<img alt="" src="/media/uploads/2024/09/12/1.png" style="display:inline-block; height:80%; width:80%" />

&nbsp;

В соответствии с Законом Санкт-Петербурга от 17.06.2015 № 396-75&nbsp;&laquo;О стратегическом планировании в Санкт-Петербурге&raquo; к документам стратегического (т.е. долгосрочного) планирования Санкт-Петербурга, разрабатываемым в рамках планирования и программирования социально-экономического развития Санкт-Петербурга, относятся:

<ul>
	<li style="text-align:justify">Стратегия социально-экономического развития Санкт-Петербурга 
	на период до 2035 года, утвержденная Законом СПб от 19.12.2018 № 771-164, является базовым документом системы государственного планирования 
	Санкт-Петербурга, и содержит целевые показатели развития в том числе 
	в части развития транспортной системы Санкт-Петербурга;</li>
	<li style="text-align:justify">Генеральный план Санкт-Петербурга, утвержденный Законом Санкт-Петербурга от 22.12.2005 
	№ 728-99 (в редакции Закона Санкт-Петербурга от 26.12.2023 № 785-169);</li>
	<li style="text-align:justify">Государственные программы Санкт-Петербурга.</li>
</ul>

&nbsp;

Сроки реализации Генерального плана Санкт-Петербурга предусматривают следующие периоды:

- первая очередь Генерального плана Санкт-Петербурга &ndash; 2030 год;

- расчетный срок Генерального плана Санкт-Петербурга &ndash; 2040 год;

- прогнозируемый период &ndash; 2050 год.

&nbsp;

<h4 style="text-align:justify">Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ).</h4>

В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации ПКРТИ разрабатываются на основании требований, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 25.12.2015 № 1440, и являются одним&nbsp;из способов реализации Генерального плана.&nbsp;ПКРТИ разрабатывается на срок не менее 10 лет и не более чем на срок действия Генерального плана. 

ПКРТИ является базовым документом для формирования мероприятий государственных программ, содержащих конкретные объекты, сроки и мероприятия по проектированию, строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры.

Для обеспечения бюджетного финансирования, мероприятия по развитию транспорта и транспортной инфраструктуры в соответствии государственной программой Санкт-Петербурга &laquo;Развитие транспортной системы 
Санкт-Петербурга&raquo;, утвержденной постановлением Правительства&nbsp;Санкт-Петербурга от 30.06.2014 № 552 (далее &ndash; Государственная программа) включаются в Адресную инвестиционную программу на плановый трехлетний период, являющуюся приложением к Закону Санкт-Петербурга &laquo;О бюджете&nbsp;Санкт-Петербурга&raquo;.

&nbsp;

К документам долгосрочного планирования следует отнести комплексную схему организации дорожного движения Санкт-Петербурга (далее &ndash; КСОДД) &ndash; разрабатывается и утверждается на срок не менее пятнадцати лет либо на срок действия документов стратегического планирования.

КСОДД предусмотрен комплекс организационно-технических мероприятий, 
в результате реализации которых должны быть решены следующие задачи:

<ul>
	<li style="text-align:justify">внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий;</li>
	<li style="text-align:justify">внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения;</li>
	<li style="text-align:justify">создание приоритетных условий движения для транспорта общего пользования;</li>
	<li style="text-align:justify">повышение эффективности дорожного движения;</li>
	<li style="text-align:justify">повышение безопасности дорожного движения;</li>
	<li style="text-align:justify">формирование единого парковочного пространства;</li>
	<li style="text-align:justify">оптимизация пешеходного и велосипедного движения.</li>
</ul>

Реализация предлагаемых КСОДД мероприятий осуществляется в рамках деятельности профильных учреждений и организаций Санкт-Петербурга 
в соответствии с выделяемым финансированием.

В настоящее время по заказу СПб ГКУ &laquo;Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга&raquo; планируется выполнение работ по актуализации КСОДД (в настоящее время проводятся конкурсные процедуры). Текущая КСОДД утверждена распоряжением Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга от 26.11.2019 № 552-р.

&nbsp;

В целях реализации пункта 27.1 статьи 3 Федерального закона от 13.07.2015 № 220-ФЗ &laquo;Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом 
в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации&raquo;, в настоящее время Комитетом по транспорту,&nbsp;в рамках своих полномочий осуществляются мероприятия по разработке Регионального комплексного плана транспортного обслуживания населения&nbsp;в Санкт-Петербурге до 2035 года (далее &ndash; РКПТО). РКПТО разрабатывается&nbsp;на срок не менее 5 лет&nbsp;и определяет приоритеты, цели и задачи транспортного обслуживания населения при организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом во взаимосвязи с перевозками пассажиров и багажа иными видами транспорта общего пользования, мероприятия, обеспечивающие достижение целевых показателей, установленных Региональным стандартам транспортного обслуживания населения, сроки реализации этих мероприятий,&nbsp;а также устанавливающий перечень мероприятий по развитию регулярных перевозок.&nbsp;Завершение разработки и утверждение РКПТО планируется в 2-3 м кварталах 2025 года.

Стратегическое планирование развития транспортного комплекса